Kother
Rumpf: Holz oder Polyester
Deck: Holz
Kother-Boote werden nicht mehr hergestellt, sind aber noch häufig am Gebrauchtmarkt zu finden.
Beispiel: Kother 1990
Linnekuhl
Rumpf: Polyester
Deck: Holz
Sehr verbreitete und erfolgreiche Rumpfform, die von anderen Werften teilweise
übernommen wurde. Gefragte Boote am Gebrauchtmarkt.
Martin Herbst
Rumpf: Polyester
Deck: Holz
Hat vor einigen Jahren die original Linnekuhl-Form gekauft.
Niederländer
Rumpf: Holz
Deck: Holz
Formverleimte Sperrholzrümpfe. Schnelle Boote für Holzfreunde.
Mik
Rumpf: Polyester
Deck: Polyester
Robuste, günstige Boote. Seit Anfang der 90er Jahre (ab NED 460) verwendet Mik die Linnekuhl-Rumpfform. Von älteren Booten (ohne Holzscheuerleiste) ist Regattaseglern eher abzuraten. Viele Boote haben einen tiefen Cockpitboden, der großgewachsenen Personen bei Manövern zu Gute kommt.
Beispiele: MIK 1996, MIK 1997, MIK 2012
Thomas Bergner Bootsbau
Rumpf: Polyester oder Epoxy
Deck: Holz oder Polyester
Zwei verschiedene Bootsformen, U50 und Ü50. Die U50 muss aufrechter gesegelt werden und erfordert somit mehr körperlichen Einsatz. Die Ü50 Form funktioniert auch mit etwas mehr Schräglage.
Beispiel: Bergner 2011
Bergner & Fuchs
Rumpf: Polyester
Deck: Holz oder Polyester
Gute Einsteigerboote.
Fricke & Dannhus
Rumpf: Holz, beplankt, oder Polyester
Deck: Holz
Fricke & Dannhus baut schon viele Jahrzehnte O-Jollen.
Jüngere Boote aus Kunststoff verfügen über die "Linnekuhl-Rumpfform".
Beispiel: Fricke & Dannhus 2008
Koster & Van Eijk
Rumpf: Polyester oder Epoxy
Deck: Holz
Linnekuhl-Rumpfform. Bei der MKII-Version wurde der Rumpf leicht modifiziert. Gefragte und hochpreisige Boote, am Gebrauchtmarkt selten zu finden.
Beispiel: Koster & Van Eijk 2020, Van Eijk 2017
Vötterl
Rumpf: Holz
Deck: Holz
Formverleimte Holzboote, die auch heute noch sehr erfolgreich bei Regatten segeln.